Yeşil Lojistik uygulamalarıyla öne çıkan Talay Logistics, 2025’i “Doğu Avrupa Atılım Yılı” ilan etti. Şirketin CEO’su Onur Talay, Şubat ayı prestijiyle İtalya ve Çekya ortasında haftada karşılıklı 3 blok tren seferi düzenleyeceklerini belirtti. Ro-Ro sınırlarıyla ulaştıkları İtalya’nın Trieste limanından hareket edecek trenin, Çekya’ya varacağını anlatan Talay, “Doğu Avrupa’ya ehemmiyet veriyoruz. Polonya’nın Başşehri Varşova’da ve Romanya’nın Başşehri Bükreş’te ofislerimiz bulunuyor. 2025 yılında Çekya ve Polonya plakalı araç yatırımlarımızla bölgedeki özmal filomuzu da güçlendireceğiz. Haftada karşılıklı 3 sefer olarak başlayacak blok tren seferlerimizi yılın ikinci yarısında haftanın 6 günü olarak düzenlemeyi hedefliyoruz. Sistemli çalıştığımız Baltık sınırını da bu sınır ile entegre hale getireceğiz. Böylelikle bölgede çok daha güçlü ve kapsayıcı olacağız.” diye konuştu.
Doğu Avrupa sınırında oyunun kuralları tekrar yazılıyor
Almanya başta olmak üzere Batı Avrupa ülkelerindeki yeşil iktisada geçiş önlemleri, bilhassa yüksek karbon salımı ile öne çıkan bölümlerde üretim tesislerinin Doğu Avrupa ülkelerine taşınmasına yol açıyor. TÜİK datalarına nazaran Türkiye’nin Çekya, Slovakya, Macaristan, Polonya ve Romanya ile ticaret hacmi de rekor kırmaya devam ederek 2023 yılında 33,7 milyar dolara çıktı.
Onur Talay, kelam konusu gelişmelerin Doğu Avrupa’yı kıymetli bir merkez haline getirdiğine dikkati çekerek, şunları söyledi: “Doğu Avrupa’daki ticaret hacminin önümüzdeki süreçte daha da artmasını bekliyoruz. İtalya – Çekya blok tren seferi atağımızla hem bu bölgedeki hem de Avrupa genelindeki dağıtım gücümüzü katlayıp, ihracatçı ve ithalatçı müşterilerimize vakit ve maliyet avantajı kazandıracağız. 2025 yılında, Talay Çekya, Talay Slovakya, Talay Macaristan şirketlerimizi faaliyete alıp, Polonya ve Romanya ile birlikte maksat haritamızı tamamlayacağız.”
5 bini aşkın ekipmanla argümanlı bir pazar hissesi hedefliyor
İtalya – Çekya blok tren hizmetiyle öncü bir rol üstlendiklerinin altını çizen Talay, “Mega dorselerimiz ve çabucak her kesime uygun 5 bini aşkın ekipman havuzumuzla Doğu Avrupa taşımalarında bir yıl içinde savlı bir pazar hissesine ulaşmayı hedefliyoruz.” değerlendirmesinde bulundu. Onur Talay, demir yolu nakliyatında Avrupa çapındaki geniş acente ağı, şirketleri, ofisleri ve Avrupa plakalı özmal araçlarının gücüyle hizmet sunduklarını, deneyimli ve uzman gruplarıyla her kademede müşterilerine dayanak verdiklerini de kelamlarına ekledi.
