Otobüsler, her gün binlerce insanın itimatla seyahat ettiği toplu taşıma araçlarıdır.
Ancak muhtemelen otobüslerde çabucak hemen hiç emniyet kemeri bulunmadığına kesinlikle dikkat etmişsinizdir. Gerçekten, neden?
Emniyet kemeri, araç içindeki yolcunun bir kaza ya da ani durma durumunda yerinden fırlamasını engelleyen kritik bir güvenlik aygıtıdır. Otomobillerde emniyet kemeri, hava yastıklarıyla birlikte çalışarak yolcunun hayatını kurtarabilir.
Özellikle yüksek süratlerde araç sürerken kemerler, muhtemel bir kazada yolcuyu yerinde meblağ ve güvenliği sağlar.
İlk bakışta otobüslerde emniyet kemeri olmaması garip gelse de aslında otobüsler, öbür araçlara nazaran daha inançlı tasarlanmıştır. Büyük ve ağır olmaları, bir çarpışma anında daha az hasar görmelerini sağlar.
Otobüsler çoklukla daha düşük süratlerde seyahat eder ve bu da kaza riskini değerli ölçüde azaltır.
Ayrıca otobüslerin yerden yüksek olması da güvenliği artıran bir başka faktördür. Otobüs yolcuları, bir kaza anında darbenin birçoklarını otobüsün alt kısmında karşılayarak korunurlar.
Otobüslerde emniyet kemerinin kullanılmamasının esas sebebi, “bölünme” ismi verilen bir güvenlik özelliğidir. Bu sistem, otobüs koltuklarının birbirine yakın ve yüksek sırtlıklı olmasını sağlayarak yolcuları, ani bir durma ya da çarpma anında korur.
Tıpkı bir yumurta kartonundaki yumurtaların ziyan görmemesi için farklı bölmelerde tutulması üzere, otobüs koltukları da yolcuları birbirinden izole eder.
Ancak bu sadece pasif bir güvenlik önlemidir ve mutlak güvenlik sağlamaz. Yeniden de yolcuları belirli bir ölçüde korur.
Ayrıca otobüslere emniyet kemeri eklemek maliyetli bir süreçtir. Yapılan araştırmalar, kemerlerin otobüslere eklenmesinin maliyetleri artıracağını ve oturma kapasitesini azaltacağını gösteriyor.
Daha az kapasite, daha fazla insanın farklı ulaşım araçlarına yönelmesine neden olabilir.
Kaynak : Onedio.com
