İstanbul Büyükşehir Belediyesi, işletmesi devam eden M7 Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Çizgisine 104 ve 2025 yılında işletmeye açılacak olan M12 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Sınırına 40 yeni metro aracı temin edecek. Yeni metro araçlarıyla M7 Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro sınırında sefer sıklığı pik saatte 2 dakika, M12 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro çizgisinde ise pik saatte 5 dakika aralıklarla gerçekleşecek.
İşletme kapasitesi yüzde 130 artacak
Mecidiyeköy-Mahmutbey ortasını kapsayan M7 Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro sınırının birinci etabını 2020 yılının Ekim ayında, Mecidiyeköy-Yıldız ortasını kapsayan ikinci etabını 2023 yılı Ocak ayında tamamlayarak işletmeye açan İBB, mevcut 80 aracıyla pik saatte 4.5 dakikalık sefer aralığı ile hizmet veriyor. Üretimi devam eden son etap Kabataş-Yıldız’ın da açılması ile toplam 19 istasyonu da tamamlanacak olan 24,5 km uzunluğundaki M7 Metro Çizgisi, toplam 184 araçla pik saatte 2 dakikalık sefer aralığı ile İstanbulluların ulaşımına katkı sağlayacak. Böylece M7 Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı’nın işletme kapasitesi yüzde 130 artırılmış olacak.
Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı’na 40 yeni araç
Nüfusu 1 milyon 600 bini aşan 3 ilçeyi tek hatta birbirine bağlayacak ‘Ümraniye-Ataşehir-Göztepe’ metrosu için İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) çalışmalarını sürdürüyor. 2025 yılında işletmeye açılacak olan M12 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Sınırı için bir yandan imal çalışmaları sürerken, başka yandan hatta hizmet verecek olan 40 yeni metro aracı da İstanbullular için hazırlanıyor. 13 kilometrelik rota üzerinde bulunan 11 istasyonla, tek istikamette saatte 44 bin yolcuya hizmet verebilecek kapasiteye sahip olan sınırın, 23 dakikalık tek taraftaki seyahat müddetiyle pik saatte 5 dakikalık sefer aralığı ile hizmet vermesi planlanıy