Toplantıya TTDER Başkanı Sümer Yığcı, TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım, TTDER Genel Sekreteri Mehmet Öksüz, Yönetim Kurulu Üyeleri Hüseyin Satır, Fatih Çolak ve Murat Yeşilyurt ve Denetim Kurulu Üyesi Tahsin Yücefer katıldı. Toplantıda Eski TÜRSAB Başkanı Başaran Ulusoy ve TOFED Lider Yardımcısı Mustafa Özcan. Nihat Kılıç ve şehirlerarası yolcu nakliyatının duayen isimlerinden İbrahim Arttırdı da hazır bulundu. Toplantıda turizm taşımacılarının yaşadıkları öncelikli sıkıntıları başlıklar altında belirlenerek tahlil teklifleri sıralandı.
Toplantıda belirlenen sıkıntılar ve tahlil yoluna yönelik talepler
Laleli giriş-çıkış müddeti
D2 dokümanlı araçlar için belirlenmiş olan 45 dk’lık mühlet çok yetersiz. Daha evvel 30 dk olan ve 45 dk’ya çıkarılan mühletin, 60 dakikaya çıkarılması için gerekli çalışmalar yapılacak.
Korsan taşıma
Sektörün problemlerinin başında korsan nakliyeciliği geliyor. Kontrollerle ilgili mahallî idarelerden yardım istenecek, kontrollerin artırılması talep edilecek. Ayrıyeten, gerçekleştirilen iş, hangi D2 evrakı üzerinden kayıtlara giriyorsa, faturayı, kayıtlı D2 evrakı sahibi firmanın kesmesi sağlanacak. Zati kanun da bunu mecburî kılıyor ancak uygulamada farklılıklar var. A firma belgeyi kiralıyor, B firma kiraladığı evrakla iş yapıyor ve faturayı kesiyor. Bu uygulamanın gerçek bir platforma oturtulmasının “Devletin vergi gelirini arttıracağı” vurgulanacak.
Araçlardaki 8+1 koltuk sistemi sorunu
Üzerinde çalışılacak.Mevcut yaklaşık 14 bin araç ve yeni sisteme girecek araçların var olduğu dikkate alınarak, tahminen yeni bir yasal düzenleme üzerinde çalışılmalı. Bu uygulamanın gerçek bir platforma oturtulmasının “Devletin verge gelirini arttıracağı” vurgulanacak.
UKOME kararlarındaki tutarsızlıklar ve lokal idarelerin, mevcut maddelerde yer alan dokümanlar dışında evrak istenilmesi
Toplantıda, kesimin bu ve misal problemleri yaşamasındaki temel nedenlerin, aslında 3 farklı Bakanlığa bağlı olunmasından kaynaklandığı konuşuldu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı ve Kültür ve Turizm Bakanlığı ile ilişkileri güçlendirerek, ortak bir uyum konseyinin oluşturulması için çalışılması gerektiği vurgulandı.
Şoförlere günlük giriş yapılması ayrıcalığının sağlanması
Bir gün evvelden yapılan SGK girişlerinin, günlük sürücü değişimlerinde sorun yaratmaması ve ceza oluşmasının engellenmesi için, yetkili mercilere durumun açıklanması gerektiği konuşuldu.
Toplantıda derneğin tanınırlığının arttırılması için gerekli adıkların atılması ve üye sayısının arttırılmasına yönelik hususları da görüşüldü.